久久精品国产色蜜蜜麻豆/99热99/国产乱国产乱老熟300视频/国产jk精品白丝av在线观看/国产免费无码一区二区视频

振邦物流園(yuan)得(de)天(tian)時地利，乘海(hai)(hai)南(nan)“國(guo)際旅(lv)游(you)島”建設(she)東(dong)風，落地海(hai)(hai)澄文一(yi)體化綜合(he)經(jing)濟圈，依托(tuo)“三港(gang)(gang)合(he)一(yi)”中(zhong)心港(gang)(gang)區——馬(ma)村港(gang)(gang)國(guo)家級港(gang)(gang)區對外口岸(an)服(fu)務(wu)功(gong)能，借助金馬(ma)現(xian)代物流中(zhong)心的輻射效(xiao)用，對接“一(yi)帶一(yi)路(lu)”國(guo)家戰略(lve)，融入(ru)21世紀海(hai)(hai)上(shang)絲綢之路(lu)，又恰逢習(xi)近平(ping)在慶祝海(hai)(hai)南(nan)建省辦經(jing)濟特(te)區30周年大會上(shang)鄭重(zhong)宣布(bu)，建設(she)海(hai)(hai)南(nan)自由貿(mao)易(yi)試驗(yan)區和探索建設(she)中(zhong)國(guo)特(te)色自由貿(mao)易(yi)港(gang)(gang)，擁有再創輝煌(huang)的盛世良機與戰略(lve)區位優勢。

園區(qu)位于海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)“澄邁”現(xian)代物流中心(xin)，周邊海(hai)(hai)(hai)(hai)陸空交(jiao)通發達，區(qu)位優勢(shi)明顯。北依(yi)瓊州海(hai)(hai)(hai)(hai)峽，西(xi)臨北部(bu)灣, 南(nan)面3公里(li)(li)為西(xi)線高速;距省會(hui)海(hai)(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)新(xin)市政中心(xin)20公里(li)(li)，美蘭國際機場(chang)42公里(li)(li)；距海(hai)(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)繞城公路10公里(li)(li)，粵(yue)海(hai)(hai)(hai)(hai)鐵路海(hai)(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)貨運南(nan)站15公里(li)(li)，靠近規劃中的粵(yue)海(hai)(hai)(hai)(hai)跨海(hai)(hai)(hai)(hai)大(da)橋，毗鄰海(hai)(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)綜合保稅區(qu)，緊(jin)靠馬村港。國家一類對外開(kai)放口(kou)(kou)岸——馬村口(kou)(kou)岸已開(kai)通達日本、韓國、新(xin)加坡等十多個國家和(he)地(di)區(qu)的國際航(hang)線。

馬村港區(qu)(qu)具備天然的(de)(de)(de)(de)深水岸(an)線(xian)，水域開(kai)闊平(ping)(ping)穩，且地理區(qu)(qu)位(wei)(wei)優越，居于環(huan)北部(bu)灣各港的(de)(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)，是海(hai)南省連(lian)接大陸(lu)和(he)(he)東盟貿(mao)易區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)便捷(jie)口岸(an)。規劃馬村中(zhong)心(xin)港區(qu)(qu)可建設50個(ge)左右的(de)(de)(de)(de)深水泊(bo)位(wei)(wei)，馬村港三(san)期散貨(huo)碼頭建設1個(ge)3.5萬噸(dun)級泊(bo)位(wei)(wei)，設計通過(guo)能力(li)(li)200萬噸(dun)/年(nian)，四期集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)碼頭正在開(kai)建，2017年(nian)吞吐量已達到(dao)6400萬噸(dun)。海(hai)口港、新海(hai)港和(he)(he)馬村港通過(guo)重組實現(xian)(xian)了(le)“三(san)港合一”，根據瓊粵兩省瓊州海(hai)峽一體化發(fa)展和(he)(he)海(hai)口市(shi)“東西雙(shuang)港驅動”發(fa)展戰略(lve)要(yao)求，馬村港區(qu)(qu)將(jiang)(jiang)發(fa)展成為(wei)(wei)北部(bu)灣集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)中(zhong)心(xin)樞紐和(he)(he)面向東南亞的(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)域物流中(zhong)心(xin)，也將(jiang)(jiang)成為(wei)(wei)全(quan)省最(zui)(zui)大最(zui)(zui)便利的(de)(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)和(he)(he)散貨(huo)碼頭，全(quan)省吞吐能力(li)(li)最(zui)(zui)大、現(xian)(xian)代化水平(ping)(ping)最(zui)(zui)高、競爭力(li)(li)最(zui)(zui)強的(de)(de)(de)(de)綜合性(xing)核心(xin)港區(qu)(qu)和(he)(he)臨港產(chan)業基地。

從馬村港到振(zhen)邦物(wu)流園(yuan)區(qu)距離僅(jin)3.5公里，不到10分鐘的(de)車程(cheng)。這對于園(yuan)區(qu)的(de)企業來(lai)說，今后(hou)區(qu)內的(de)貨物(wu)運(yun)輸可以更方便而快捷地(di)運(yun)達，大(da)大(da)減少物(wu)流成本。隨著(zhu)海(hai)(hai)南國(guo)際旅游島(dao)和自由(you)貿易(yi)區(qu)港建設的(de)加快推進(jin)，海(hai)(hai)上運(yun)輸迎來(lai)了難得的(de)發(fa)(fa)展機遇期，也為振(zhen)邦物(wu)流園(yuan)的(de)發(fa)(fa)展創造有利條件。

海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省(sheng)人民政(zheng)府(fu)辦公(gong)(gong)廳印發(fa)的(de)關(guan)于《海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省(sheng)推進運(yun)輸(shu)結(jie)構調整工(gong)(gong)作(zuo)實施(shi)方(fang)案(an)》的(de)通知(zhi)。《方(fang)案(an)》明確，海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省(sheng)將以深化交通運(yun)輸(shu)供給側結(jie)構性(xing)改革為主(zhu)線，以推進大宗(zong)貨(huo)(huo)物運(yun)輸(shu)“公(gong)(gong)轉鐵”“公(gong)(gong)轉水(shui)”為主(zhu)攻(gong)方(fang)向(xiang)，不斷完(wan)善綜(zong)(zong)合運(yun)輸(shu)網絡，加快建設現代綜(zong)(zong)合交通運(yun)輸(shu)體系(xi)，為海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省(sheng)自由貿易試驗區和中(zhong)國特色自貿港建設提供有(you)力支撐。《方(fang)案(an)》指出，海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省(sheng)重(zhong)點推進海(hai)(hai)口港馬村港區集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭前期工(gong)(gong)作(zuo)和湛海(hai)(hai)鐵路(lu)專用碼(ma)頭、洋浦(pu)港深水(shui)航道工(gong)(gong)程(cheng)等項目建設，提升海(hai)(hai)口、洋浦(pu)港口基(ji)礎設施(shi)服(fu)務能(neng)力。不斷完(wan)善港口、機場、鐵路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)場站、物流園區的(de)多(duo)式聯運(yun)功能(neng)，推進“東盟(meng)-海(hai)(hai)口-沿海(hai)(hai)”多(duo)式聯運(yun)線路(lu)建設。